1. Sono stati spostati alcuni deviatori di ingresso delle due stazioni (quella terminale e quella di corsa) sul modulo intermedio, quello delle due industrie per intenderci.
2. La linea doppia che termina nella coulisse a cassetti mobili sul retro della stazione terminale imboccherà un portale di galleria da autocostruire secondo uno stile moderno (tipo quello visto su TTM 34 di quest'anno del bravo Silvio Assi).
Alla fine, penso di aver raggiunto l'obiettivo di un plastico ad L di 2m x 2m circa (esclusa ovviamente la seconda coulisse amovibile, quella che accoglierà i treni in uscita dalla stazione di corsa, che credo sarà a cassetto scorrevole).
Ovviamente ogni ulteriore consiglio sarà ben accettato.