Foto della stazione con il piano binari terminato (nella foto si vedono ancora le lacune tra le giunzioni dei binari, ma queste sono state già colmate con traversine di riempimento).
I feeders sono presenti alle due estremità e al centro (su ogni binario); poichè il modulo misura 170 cm, l'intervallo tra i feeders è di 85 cm. Penso sia sufficiente?
P.S. Durante la guida, per i macchinisti è compreso il servizio lampada abbronzante in cabina.
In effetti sono anche ad ogni radice di deviatore: questi due fili vanno infatti al microswitch sottoplancia, assieme al contatto del relativo cuore per relativa poloarizzazione.
7 commenti:
Molto bello, il piano di stazione.
Mi raccomando, aggiungi molti feeder!
p.s.: una domanda: cosa sta succedendo nella E656 dell'ultima foto? Una cabina ha preso fuoco? :)
I feeders sono presenti alle due estremità e al centro (su ogni binario); poichè il modulo misura 170 cm, l'intervallo tra i feeders è di 85 cm. Penso sia sufficiente?
P.S. Durante la guida, per i macchinisti è compreso il servizio lampada abbronzante in cabina.
Aggiungi feeder anche ad ogni radice degli scambi.
In effetti sono anche ad ogni radice di deviatore: questi due fili vanno infatti al microswitch sottoplancia, assieme al contatto del relativo cuore per relativa poloarizzazione.
Bravo Donato...non vedo l'ora di vederlo con un pò di paesaggio......lavora lavora.....ti aspetto a Carnate!!!!
Grazie dell'invito vedrò di esserci...ma questa volta vorrei partecipare anche al montaggio del tracciato...è un po' lontanuccio ma vedremo...
beau travail , bravo !
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